Prenez une planche de natation (+-5€), coupez la en deux, collez au mastic colle et enfilez un bout dans les trous préalablement percés: le tour est joué…

Prenez une planche de natation (+-5€), coupez la en deux, collez au mastic colle et enfilez un bout dans les trous préalablement percés: le tour est joué…
La mini transat approche, l’heure est aux inventaires… Tel objet est important? Oui/non ; Quel bénéfice pour quel risque? Il faut faire des choix…
On ne peut pas emmener un deuxième bateau à bord…
Personnellement, je fait le choix de pouvoir réparer, j’embarque des outils, des pièces de rechange et des matériaux, un mini n’est pas extensible et « désencombrer » l’intérieur est une priorité pour la sécurité. Plus que le poids, c’est le volume que je tente de limiter. Alea jacta est!
Pas de bout dehors de spare, mais un manchon réalisé avec un bout de tube (50cm) qui sera emboité pour relier les bouts de tube récupérés, ensuite collé au sica et riveté…
Il fonctionne même en cas de black out ! , plusieurs couleurs disponibles, vous pouvez l’assortir aux couleurs de votre projet… et vous le procurer auprès de la Casserolerie à Caudan pour 13.90€, sympa non?
Ce n’est pas si compliqué, cela demande juste un peu de méthode, du temps et surtout de bons conseils…
Il vous faut des gants, une balance (8.90€ chez Leclerc), un bonne paire de ciseaux…
Le reste et surtout les conseils vous les trouverez chez Intership Lorient avec Erwann : Résines, tissus, pinceaux, abrasifs, pots…
J’ai fait dix padeyes pour moins de 5 euros au lieu de 220 € (tarif remisé!), en récupérant les chutes de tissus et les fins de pots de mélanges de résine. Pour le bout des padeyes voir Tonnerre Gréement.
Pour les pièces « custom », il convient de faire un moule : là encore, les conseils avisés d’Erwann on été précieux…
Astuce: faites le moules et recouvrez le d’adhésif d’emballage, le démoulage est nickel.
Allez, au boulot!
Vu sur les pontons
Récupérer un bidon de 10 litres
Acheter une trappe de visite grand modèle 10€
Découper le bidon fixer la trappe avec du sica
Procédé largement utilisé dans la classe mini
pour environ 20€ au lieu de 180€…
Assemblez :
Elles sont soit d’un prix inabordable, soit d’une étanchéité éphémère et plus que douteuse, soit trop « fines » pour assurer un confort thermique suffisant lors des navigations hivernales ou de début de saison.
Voici ma solution : Prenez des bottes classiques en « caoutchouc » avec une à deux pointures de plus que vos pieds et des chaussons en néoprène de 3 à 4 mm. Résultat pour un prix modique, vous obtenez un compromis étanche et chaud… De plus, les chaussons se lavent facilement et avec une paire de chaussons de rechange vous vous assurez une bonne gestion de l’état de vos pieds, quel pannard !